SMC缸体内壁经过精密磨削，外表经过硬氧化处理，愈加润滑清洁，并选用YCC异性密封，密封与缸体紧密结合，不易走漏，减少了作业差错，使企业的作业效率大大提高。

一、SMC缸体密接外表的螺栓应根据密接外表的松紧程度，用其塞尺对其进行有效的校核，并对其值和压力进行有效的测量

痕迹刮削接头外表时，这样一种保护能够根据其放电规范气缸的垂直电弧对间隙的影响而定。

二、SMC缸体在制造过程中，选用新材料与其新技术有效结合，规范缸体在运用过程中十分节能环保，整机运用寿命长，功能可靠高。

三.SMC缸体在运用过程中，不拧紧结合面螺栓运用千斤顶轻轻推动上缸体前后移动。在运用SMC缸体的过程中，可根据下缸体粘结面红铅的状况对其进行刮削。

四、SMC气缸体积十分小,重量轻,这样的产品是十分合适的场合小流,该产品在运用的过程中假如变形十分大或者走漏更为严重,这个时分需求有效地运用刮外表的办法。

五. 假如上层汽缸结合面变形的SMC缸是0.05毫米的范围内,上部汽缸结合面是参考外表,有效下降汽缸结合面是涂有红铅或压花蓝色纸,和缸是刮痕迹。假如上气缸的接头变形较大，能够在上气缸上涂上红铅。

六、SMC缸体接头外表用蒸汽冲刷或腐蚀成沟槽。在运用过程中，应选用合适的电极对槽进行平坦。

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