SMC气缸缸垫烧蚀故障经常会发生，有些情况就是明显的烧蚀故障，也有些时候有些使用者并不了解产生的现象其实也是烧蚀故障，下面为大家介绍下。SMC气缸缸垫出现哪些现象需检查是否是烧蚀故障。

1 相邻双缸门楣上的燃烧现象：发动机运转过程中电源突然下降，速度明显降低;车身严重摇晃，排气管略有不对中;熄火后发动机很难启动或怠速时极不稳定。

2  SMC气缸口和冷却水通道燃烧现象：当发动机运转时，水温突然升高，速度无聊，动力降低，冷却水消耗过快;排气管有水蒸气排出，特别是空转时排出的废气呈淡黄色;曲轴箱油位上升，润滑油乳化严重;散热器进水口有生锈痕迹。

3  SMC气缸口和润滑通道燃烧。现象：油压不稳定，油温上升过快;润滑油中有气泡，颜色浅，柴油味，润滑氧化劣化速度和消耗过快;当柴油机冷却时，排气管有大量的蓝烟排气。

4 在SMC气缸端口和气垫边缘之间燃烧。现象：当燃烧损失很小时，发动机功率下降，加速缓慢，特别是当负载很重时。空转速度不稳定，车身严重受到震动;如果燃烧严重，可以在SMC气缸的上部和中部看到。有节奏的“嚓，嚓”声。

5 SMC气缸口和SMC气缸盖螺栓孔烧坏现象：发动机怠速不稳定;阀盖有轻微的“嚓，嚓”声; SMC圆柱螺栓（母）通常是松动的。

在遇到以上情况时，大家要注意了，很可能是烧蚀故障，正确使用及保养SMC气缸才能保障气缸的正确运行。